por:jc el mecanico->visita mi blog para que tu auto lusca como ninguno
NO HAY OTRO NOMBRE EN EL MUNDO DE AUTOMOVILISMO QUE REPRESENTE MEJOR LA HISTORIAY TRADICION DEL DEPORTE MOTOR QUE FERRARI.
LA SCUDERIA ES EL EQUIPO DE CARRERASPOR EXCELENCIA, EL SUEÑO DE CUALQUIER JOVEN PILOTO QUE BUSQUE COMPETIR EN LA FORMULA UNO.
EL "CAVALLINO RAMPANTE" HA FORJADO SU ESTATUS DE LEYENDA GRACIAS A SUS AUTOS DE VANGUARDIA Y, SOBRE, TODO, A SUS CONDUCTORES, DISTINGUIDOS SIEMPRE CON LOS MEJORES.
NACIDA EN AL MENTE DE ENZO FERRARI, UN PILOTO ITALIANO QUE CORRIO DIVERSAS CATEGORIASAMATEUR, LA SCUDERIA VIVIO SUS PRIMEROS AÑOS BAJO EL AUSPICIO DE ALFA ROMEO.
ENZO GANO POSICIONES AL INTERIOR DE ALFA ROMEO, PERO CUANDO LA DIVISION DE VEHICULOSDE CARRERAS FUE CERRADO POR LOS PROBELAMS FINACIONEROS DE LA EMPRESA,FERRARIEMPRENDIO SU PROPIO CAMINO.
LOS PRIMEROS AUTOS DE FERRARI CORRIERON EN DISTINTAS CATEGORIAS EN ITALIAY EUROPA EN LA DECADA DE LOS 40, PERO SUPRUEBA DE FUEGO LLEGO EN 1950 CUANDONACIO LA F1.
LA SCUDERIA SUFRIO `PARA VENCER A LOS VEHICULOS DE UNA REJUVENECIDA LAFA ROMEOCONDUCIDOS ENTRE OTROS, POR JUAN MANUEL FANGIO, EN 1953 CUANDO FERRARI SE APUNTOSU PRIMER TITULO MUNDIAL DE LA MANO DE ALBERTO ASCARI.
EL EQUIPO ITALIANO TAMBIEN HA CRUZADO ETAPAS DE CRISIS Y ADVERSIDADES, SOBRE TODO EN LASDECADAS DE LAS 80 Y LOS 90, CUANDO LOS TITULOS SE LE NEGARON.
PERO EL NUEVO MILENIO SIGNIFICO LA LLEGADA DE UNA NUEVA EPOCA DORADA, ORQUESTADA POR JEAN TODT Y MICHEL SCHUMACHER.
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martes, 2 de diciembre de 2008
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