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Cuando el Bel Air era el Chevrolet más agradable que usted podría comprar, el Impala cambió esto.
El primer Impala apareció en el otoño de 1957 como modelo 1958 y fue un gran éxito.
Fue ofrecido como cupé y descapotable, dándole una imagen deportiva.
El Impala era 9 pulgadas más largo, 4 pulgadas más ancho, y 2 pulgadas más bajo que los modelos del mismo tamaño anteriores Bel-Air.
Chevrolet lo había estado haciendo lentamente más largo, más bajo, y más ancho, según lo propuesto por Harley Earl, aunque esto era un salto.
El nuevo Impala 1958 ofrecía algunas opciones emocionantes. Vino con el nuevo motor V-8 de 348 pulgadas cubicas y el sistema de suspensión Air-Level.
Con el nuevo motor el Impala era mucho más rápido que anteriores Chevys, y con el nuevo sistema de suspensión, tenía un paseo más suave que antes.
Uno de los cambios más grandes era el nuevo diseño del chasis en el Chevy 1958. Chevy comenzó a construir carros con chasis en forma de X.
Ésta era la más nueva tecnología que le dio al coche un paseo mejor.
El Impala nuevo vino con aplicaciones de cromo en los tableros de la puerta y de instrumentos, y un volante de estilo deportivo. Cosas como estas han dado la sensación de mayor lujo del 1958 Impala que el 1957 Chevy.
En 1959 el Impala cambió enormemente.
El cuerpo cambió a uno "más rápido, más ágil, y lo más importante, le dio una mirada más moderna".
En realidad la disposición del tamaño, peso, motor y del chasis, era igual que el modelo 1958.
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